Le flux de travail de la ligne de recyclage des pneus

Avec des milliards de pneus usagés produits chaque année dans le monde, trouver des solutions durables est crucial. Le recyclage des pneus offre une solution écologiquement responsable pour gérer ce flux de déchets tout en récupérant des matériaux précieux. Voici un aperçu simplifié du processus :

1. Prétraitement : les tringles sont retirées. Les pneus surdimensionnés sont coupés.
2. Déchiquetage : Les pneus entrent dans un broyeur à double arbre. Les morceaux déchiquetés sont tamisés ; les morceaux surdimensionnés sont renvoyés pour un déchiquetage supplémentaire.
3. Séparation de l'acier : les morceaux de caoutchouc calibrés passent dans un séparateur, éliminant les fils d'acier fins et produisant du carburant dérivé des pneus (TDF).
4. Granulation du caoutchouc : les morceaux de caoutchouc restants sont broyés en granulés ou en poudre à l'aide de granulateurs/pulvérisateurs. La finesse est contrôlée par la vitesse et des tamis.
5. Régénération du caoutchouc (facultatif) : Les granulés peuvent subir des processus tels que la pyrolyse ou un traitement chimique pour restaurer leurs propriétés.
6. Applications : Le caoutchouc recyclé crée de nouveaux pneus, tapis, tuyaux ou agit comme charge/modificateur dans d’autres matériaux.

Ce procédé transforme efficacement les pneus usagés en matériaux en caoutchouc précieux, favorisant ainsi la récupération des ressources et la protection de l’environnement.